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潍莱高铁开建 3年后烟台火车只需4小时到北京_188体育平台|官网

发表日期:2022-07-10 访问量: 188体育平台

记者昨日得悉,潍莱高铁扶植带动年夜会日前在潍游艇会最新官网-手机版坊北站进行,这意味着山东省“三纵三横”快速铁路网的主要构成部门——潍坊至莱西高铁拉开扶植序幕。据悉,潍莱高铁项目可研陈述已获山东省发改委批复。下一步,将进入初步设计和施工图设计阶段,此中,沿线定测放线和打孔工作已周全睁开。

   新建潍坊至莱西铁路客运专线位在胶东半岛腹地,正线线路长度122.631千米,自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起自济青高铁潍坊北站,向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市,止在青荣城际铁路莱西北站。全线共设车站4座,别离为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。此中,潍坊北站为在建济青高铁新建车站改建,潍莱高铁在潍坊北站接轨与济南边向连通,莱西北站为青荣城际铁路既有车站改建,潍莱高铁在该站接轨与烟台标的目的连通。昌邑南站和平度北站为新建车站。

   按照近期环评信息显示,潍莱客专项目全长128.819千米,正线线路长122.63千米(此中潍坊段长31.899千米,青岛段长90.732千米),莱西市境内潍莱青荣联系线长6.188千米。项目正线按双线客运专线尺度设计,设计行车速度350千米/小时。潍莱青荣联系线正线按单线尺度设计,设计运行时速80千米/小时。全线新建特年夜桥、年夜中桥梁共31座,涵洞89座。正线路基长度27.9千米,桥梁长度100.269千米,桥梁占线路长度的77%以上。

   据悉,潍莱高铁设计品级为客运专线,时速350千米/小时,又被称为济青高铁的支线。估计2019年和济青高铁同步建成通车。潍莱高铁建成后,济南至烟台的动车组列车可直接颠末济青高铁-潍莱高铁-青荣城际铁路,不再绕道即墨北,在潍坊经潍坊北站直达烟台。届时,济南至烟台的高铁灵通时候只需2小时摆布,烟台到北京的高铁用时也将从今朝的5个半小时摆布缩短至4小时摆布。

   潍莱高铁的扶植对进一步完美我省高速铁路客运网,减缓既有客运通道的重要运输能力,便利沿线大众出行,增进区域甚至全省经济社会成长都具有十分主要的意义。